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三一重工SCP420C平衡重式叉车

发动机型号VOLVO TAD1340VE发动机额定功率256kw/2100rpm整车质量54t额定载荷42t最大牵引力310kN性能特点动力移动式驾驶室专利通

  • 产品单价: 面议
  • 品牌名称:

    三一重工

  • 产地:

    全国

  • 产品类别:

    堆高机

  • 有效期:

    长期有效

  • 发布时间:

    2018-12-13 02:10

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  • 产品详情

产品参数

起订: 供货总量: 10000
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货 所在地: 全国
有效期至: 长期有效 品牌:三一重工

详情介绍

 

发动机型号 VOLVO TAD1340VE
发动机额定功率 256kw/2100rpm
整车质量 54t
额定载荷 42t
最大牵引力 310kN
  • 性能特点
动力移动式驾驶室专利
通过驾驶室的移动,扩大叉车操作人员的视野,提高货物卸装的效率,同时也方便驾驶室底部发动机舱内设备的检修和保养。
整机智能防倾翻保护系统
智能控制器实时检测重叉的工作状态,从而实现力矩保护,达到智能化防倾翻安全保护作用。智能化程度高,控制效果好、精度高、性能稳定,安全可靠。
CAN总线通讯技术
采用国际先进的总线通讯技术—CAN总线.各种信号以数据方式传送,具有传送距离远,响应快、抗干扰能力强,网络系统稳定可靠,扩展功能强等优点。
总线油门控制技术
利用控制器发总线报文给发动机,使发动机在不同的工况下处于不同的转速状态,避免了发动机在怠速下带载时熄火的现象.更好地保护了发动机,此外,还有一定的节能效果。
先进的液压负荷传感技术
当负载工况发生变化时,比例换向阀就会发出反馈信号.此信号直接传递给变量柱塞泵的负载传感阀,控制油泵的流量输出.从而控制发动机的输出功率,迭到节能的效果。
流量放大技术
通过控制小流量从而控制到达转向油缸的大流量.即只有小部分流量通过转向器,通过控制放大器阀芯的开度控制到迭油缸的流量,从而控制转向速度。这一技术的运用使得操纵非常轻便,灵活,响应速度快。
有限元分析、动态模拟仿真技术
通过先进的有限元分析、运动学和动力学仿真分析计算,以精准的数据支持为设计基础,确保了门架及车架系统结构合理,性能优良,具有卓越整机可靠性和稳定性。

 

发动机型号 VOLVO TAD1340VE
发动机额定功率 256kw/2100rpm
整车质量 54t
额定载荷 42t
最大牵引力 310kN
  • 性能特点
动力移动式驾驶室专利
通过驾驶室的移动,扩大叉车操作人员的视野,提高货物卸装的效率,同时也方便驾驶室底部发动机舱内设备的检修和保养。
整机智能防倾翻保护系统
智能控制器实时检测重叉的工作状态,从而实现力矩保护,达到智能化防倾翻安全保护作用。智能化程度高,控制效果好、精度高、性能稳定,安全可靠。
CAN总线通讯技术
采用国际先进的总线通讯技术—CAN总线.各种信号以数据方式传送,具有传送距离远,响应快、抗干扰能力强,网络系统稳定可靠,扩展功能强等优点。
总线油门控制技术
利用控制器发总线报文给发动机,使发动机在不同的工况下处于不同的转速状态,避免了发动机在怠速下带载时熄火的现象.更好地保护了发动机,此外,还有一定的节能效果。
先进的液压负荷传感技术
当负载工况发生变化时,比例换向阀就会发出反馈信号.此信号直接传递给变量柱塞泵的负载传感阀,控制油泵的流量输出.从而控制发动机的输出功率,迭到节能的效果。
流量放大技术
通过控制小流量从而控制到达转向油缸的大流量.即只有小部分流量通过转向器,通过控制放大器阀芯的开度控制到迭油缸的流量,从而控制转向速度。这一技术的运用使得操纵非常轻便,灵活,响应速度快。
有限元分析、动态模拟仿真技术
通过先进的有限元分析、运动学和动力学仿真分析计算,以精准的数据支持为设计基础,确保了门架及车架系统结构合理,性能优良,具有卓越整机可靠性和稳定性。
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